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Modele reduit bateau de guerre

Ces bateaux ont été transportés par des navires de transport. Ils se briseraient sous forme de kit. Tous les composants intérieurs seraient enlevés, de sorte que les bateaux nichent à l`intérieur de l`autre et pourraient être transportés, puis ils seraient reconstruits à leur lieu final. Pas tous les modèles de navires Grecs antiques sont des navires de guerre. Un modèle de bateau d`un dépôt de maison à Mochlos, Crète, datant d`environ 3000BC, est pensé pour être trop petit pour être un navire de guerre. L`historien maritime belge L. Basch postule que le bateau «ne peut pas avoir été propulsé par plus de quatre rameurs… de sorte qu`il ne peut guère être autre qu`un bateau de pêche. Contrairement à d`autres modèles de navires et de bateaux de l`âge du bronze précoce, ce modèle n`a pas été trouvé dans un contexte funéraire [9]. Ce modèle est considéré comme un jouet d`enfant ou un morceau d`art, au lieu d`une offrande d`enterrement.

Le modèle lui-même présente une projection de la quille au-delà du poteau de tige aux deux extrémités [10]. Malgré les apparences, ces projections ne sont pas des béliers. Parce que le modèle est représentant un bateau de pêche, il n`y aurait pas besoin de béliers. Ce modèle en particulier a aidé les archéologues à comprendre que toutes les projections de quille dans les représentations de bateaux pendant cette période ne sont pas nécessairement des béliers [9]. Au lieu de cela, les projections de quille sur les représentations des navires de l`âge du bronze sont expliquées comme des eaux coupées ou comme une protection contre la lixiviation. Ces bateaux ont été utilisés sous la couverture de navires qui étaient amarrés juste au large de la côte qui bombarder les remparts ennemis à terre, tandis que les troupes où se sont ramés à terre dans ces bateaux. Les modèles de navires ont été utilisés pour les jeux de guerre depuis l`antiquité, mais l`introduction de règles élaborées a rendu la pratique plus populaire au début du XXe siècle. Les petits navires miniatures, souvent à l`échelle 1:1200 et à l`échelle 1:1250, ont été manœuvrables sur de grandes surfaces de jeu pour recréer une bataille historique ou, dans le cas des gouvernements, planifier des rencontres futures. Ces modèles étaient des représentations de base des types de navires, avec suffisamment de détails pour les rendre reconnaissables. Bassett-LOWKE les commercialise au public en Angleterre, ainsi que des versions plus détaillées qui font appel aux collectionneurs. Les modèles de navires Phéniciens fournissent également aux archéologues des informations sur les aspects techniques de la navigation, et l`importance culturelle de la navigation pour les anciens Phéniciens.

Cependant, certains modèles offrent des éléments d`information alléchants qui sont, cependant, difficiles à interpréter. Le numéro d`article H-3134 au Musée Hecht, un modèle en argile brun foncé d`un bateau du 5ème siècle de BCE, est un tel engin. Le navire n`a pas de provenance, sauf pour l`emplacement rapporté de sa découverte au large de la côte phénicienne, mais les scientifiques ont été en mesure de confirmer provisoirement l`origine et l`authenticité de ce modèle. [11] le modèle est d`un bateau à rames habité par trois paires d`Oarsmen, qui sont rendus avec des «mains… soulevées à leurs coffres, dans le dernier instant de tirer le rame dans l`eau, avant de le soulever pour la récupération. [11] le mystère de ce modèle est le but de petits trous-trois sur le côté tribord, et quatre sur le port-qui ont été faits sur les côtés du navire avec un outil pointu avant l`argile séchée. [11] on croit que les trous sont trop petits pour passer un rame à travers, et ne serait donc pas utilisé à des fins d`aviron.

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